Conçu pour les coureurs qui aiment pédaler en vélocité avec une puissance moyenne. Cadre très rigide et ultra confortable. Ce n'est pas un cadre bas de gamme ou d’entrée de gamme comme il est coutume de le dire : CEEPO ne fait pas de bas de gamme ni d’entrée de gamme au sens entendu. C’est le cadre le plus abordable au niveau tarifaire, du fait  d’un mélange de fibres de carbone nécessaire pour atteindre les spécificités propres au STINGER. Ne laissez pas le prix plus bas vous faire douter ou induire en erreur : le STINGER est bien meilleur encore que la majorité des cadres du marché et est ultra compétitif face à la concurrence.

• Matériel : 80% carbone haut module 40T / 20% de carbone haut module 30T
• Fourche : Full Carbone (y compris la douille de direction)
• Poids du cadre (M) : 1400 g
• Poids de la fourche : 480g
• Norme UCI : Non
• Kit Cadre : Cadre, fourche, tige de selle, jeu de direction
• Tailles : S / M / L
• Couleurs : Rouge / Noir / Jaune

Aérodynamisme

Tige de selle aéro avec collier de tige de selle renfoncé. Hauts ratios aérodynamiques du tube oblique et du tube vertical. Regardez le vélo face à vous et vous remarquerez que le pneu est aussi mince, si ce n’est plus mince que le tube oblique !

Processus de Production

Agencement des différentes couches de fibres de carbone fait à la main pour atteindre les caractéristiques spécifiques routières propres au STINGER. Balance optimale entre rigidité latérale et contraintes liées au tube vertical.

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